Piastri en tête des chronos lors d'une EL2 à Suzuka affectée par la pluie

En conséquence, seuls cinq temps au tour ont été réalisés au cours de la session d'une heure, ce qui signifie que les équipes ont raté beaucoup de courses qui seront maintenant réalisées lors d'une FP3 chargée demain.

La pluie affecte la course lors de la FP2

La FP1 a manqué de peu la pluie qui menaçait de s'abattre sur le circuit de Suzuka, mais la pluie n'a pas pu s'arrêter lors de la FP2. Juste avant le début de la séance, la pluie est tombée et a humidifié la piste, ce qui signifie que les équipes et les pilotes n'étaient pas pressés de partir.

L'un des pilotes qui n'a pas pu participer à la FP2 est Logan Sargeant. L'Américain a chuté lors de la première séance d'essais libres, laissant sa Williams avec des dommages importants qui n'ont pas pu être réparés pour la deuxième séance d'essais libres. Cependant, le châssis de sa voiture était intact, ce qui était un énorme soulagement pour l'équipe et le pilote, car ils n'avaient pas de châssis de rechange à leur disposition une fois de plus.

Cependant, les fans dans les tribunes n'ont pas été trop déçus. Ils ont vu quelques voitures entrer en piste 12 minutes après le début de la séance, Lewis Hamilton et Daniel Ricciardo faisant quelques tours de repérage pour voir quelles étaient les conditions.

Mais comme la pluie s'est intensifiée pendant que Hamilton et Ricciardo étaient en piste, ils sont rentrés très rapidement aux stands après avoir effectué seulement deux tours chacun.

Pour Ricciardo, la pluie a été un énorme inconvénient, car il a manqué la course sur le sec lors de la première séance d'essais libres, après qu'Ayumu Iwasa, pilote de Super Formula et ancien pilote de F2, ait pris sa place.

Les voitures entrent en piste et établissent des chronos

La pluie a continué à tomber jusqu'à la moitié de la séance, ce qui signifie que les principaux essais ont été effectués avec les pneus intermédiaires.

Seules les Racing Bulls ont effectué quelques courses et collecté des données sur les pneus à flancs verts, alors qu'il ne restait plus que 20 minutes de la séance.

Ricciardo et son coéquipier Yuki Tsunoda ont été les premiers à établir des temps au tour 40 minutes après le début de la FP2, ce dernier établissant le meilleur temps sur les intermédiaires dans sa course à domicile, divertissant ainsi ses fans dans les tribunes.

D'autres équipes et pilotes ont effectué plusieurs tours de repérage pour essayer de voir si les conditions s'amélioraient sur la piste, ce qui n'a pas été le cas jusqu'aux dernières minutes de la séance.

Piastri a été le premier à faire un temps avec des pneus secs, éliminant Tsunoda de la première place avec les pneus tendres montés sur sa McLaren. Hamilton a terminé à cinq dixièmes de la voiture couleur papaye de Piastri, Charles Leclerc complétant le trio de tête avec un tour complet. Tsunoda et Ricciardo ont terminé derrière avec leurs temps intermédiaires.